1. دستگاه شما بايدگواهي سلامت (CERTIFICATE) يا كارت سبز معتبر داشته باشد، که پس از کنترل و بازرسي کليه قسمتها توسط مراجع ذيصلاح براي مدت معين صادر ميشود.

2. هنگامي که حالت طبيعي نداريد (به هر علت) با جرثقيل کار نکنيد.

3. در موقع کار با کمال خونسردي و دقت و توجه کافي جرثقيل را هدايت کنيد.

4. روي جرثقيل نخوابيد و چيزي را به بيرون پرتاب نکنيد که موجب حادثه ميشود.

5. پيش از شروع کار با دستگاه از عدم نشتي روغن، سالم بودن سيم بکسلها ، قطع کن ها و ترمزها مطمئن شويد.

6. از مستحكم بودن سطح زير جكهاي پايه مطمئن شويد و دستگاه را تراز كنيد.

7. قبل از شروع کار عملكرد اهرمها و هوک را امتحان کنيد.

8. قبل از جک زدن، محل را از جهت وجود كانال، سيم برق ، لولة گاز و غيره بازرسي نموده و حتماً در زير جکها تراورس قرار دهيد.

9. مطمئن شويد در بالاي سر شما شبکه برق يا مانع ديگري وجود ندارد.

10. مطمئن شويد که شما علائم و قوانين مربوط به کار خود را ميداند و اطلاعات فني لازم را داريد.

11. راننده بايد طرز کار با جداول باربرداري (load chart) را بداند.

12. اگر وزن بار تقريباٌ به اندازه ظرفيت نهائي جرثقيل باشد بايد با کنترل واحد ايمني جابجا گردد.

13.در هواي طوفاني يا بادهاي شديد کار بايد متوقف گردد.

14. نفراتي که در ارتفاع کار ميکنند بايد بوسيله سبد جابجا گردند و از آويزان شدن به هوک خودداري کنند.

15. بارهاي سنگين و خاص با هماهنگي مسئولين ايمني و حتماً در صبح نصب گردد تا در صورت بروز اشکال در نصب زمان کافي براي رفع آن مشکل باشد.

16. در زمان بارگيري يا تخليه راننده بايد در تمام وقت در کابين خود حضور داشته باشد.

17. تحت هيچ شرايطي بار نبايد براي مدت زمان طولاني به صورت معلق در هوا نگه داشته شود.

18. در زمان استفاده از تک واير، اهرم سقوط آزاد که باعث ميشود سيم بکسل با سرعت زياد حرکت کند را بکار نبريد.

19. در زمان استفاده از JIB به مقدار باري که ميتوان با آن بلند نمود توجه کنيد.

20. راننده جرثقيل بايد فقط فرمان ريگر را براي جابجائي بارها اجرا نمايد (بجز فرمان توقف اضطراري).

21. بارهاي مختلف از نظر سايز بايد به طور جداگانه حمل شوند.

22. در زمان نقل و انتقال بار کسي روي بار يا قلاب جرثقيل آويزان نشود.

23. در زمان جابجائي و چرخش ، بار تا حد امکان به زمين نزديک شود بطوري كه بتواند از روي موانع با فاصله مناسب عبور كند..

24. راننده جرثقيل حق ندارد بدون اجازه سرپرست خود دستگاه را در اختيار ديگري حتي همکار خود قرار دهد.

25. اشخاص متفرقه را به کابين جرثقيل راه ندهيد و در صورتي که با شما کار دارند از جرثقيل پياده شويد و بعد از صحبت بر سر کار خود برويد.

26. توجه داشته باشيد که راننده نبايد در موقع کار از کابين خارج شود، بخصوص در موقعي که بار به قلاب آويزان باشد.

27. هنگامي که کارآموزي روي جرثقيل ميباشد تمام مسئوليت جرثقيل با راننده اصلي دستگاه است.

28. راننده بايد به محض شنيدن فرمان ايست از طرف هر کسي که باشد عمليات را متوقف نمايد.

29. قبل از شروع کار راننده بايد توسط بوق و يا آژير افرادي را که در اطراف بار هستند آگاه کند تا فاصله بگيرند.

30. راننده نبايد سيم بکسل قلاب را در حالتي که لنگر دارد با بار يا بدون بار بالاببرد، بلکه اول بايد لنگرگيري کند بعداً اقدام به بالا بردن بار نمايد.

31. راننده بايد توجه داشته باشد هر نوع باري بايد با يک وسيله مخصوص بارگيري شودمثلاً بوسيله تسمه برزنتي ، سيم بكسل يا زنجير انجام گيرد.

32. راننده بايد ابتدا بار را به مقدار 20 سانتيمتر از زمين بلند کرده و بعد ازاطمينان از سالم بودن ترمزها بار را بالا برده و جابجا نمايد.

33. تخليه تريلي يا بارگيري تريلي همراه با راننده يا کمک راننده که در کابين تريلي يا روي کفي تريلي باشند ممنوع است.

34. راننده بايد وزن دقيق باري را که ميخواهد جابجا نمايد بداند.

35. طول سيم بکسل بلند کننده با بايد طوري در نظر گرفته شود که زاويه بين دو شاخه سيم بکسل در داخل قلاب 90 درجه بيشتر نباشد.

36. ابزار بلند کننده بار شامل:شگل، قلاب، سيم بكسل، زنجير و غيره بايستي بطور دقيق آزمايش شده و داراي برچسب ايمني باشد.

37. کار مشترک دو جرثقيل براي بلند کردن بار بايستي با اجازه سرپرست قسمت و با نظارت مسئول ايمني و تهيه طرح قبلي باشد.

38. در موقع بلند کردن بار بايد هوك كاملا بالاي بار (بالاي مركز ثقل بار) قرار گيرد.

39. تحت هيچ شرايطي نفر بين بار و جسم ديگر قرار نگيرد.

40. نصب کپسول آتش نشاني الزامي بوده و راننده و ريگر بايد طرز استفاده از آن را بداند.

41. در زمان پارک حتماً از جکهاي پايه استفاده کنيد و درب کابين را قفل نمائيد.